近年来，随着国内人工成本逐年上升，在“中国制造2025”各项政策的推动下，我国AGV市场需求量持续上升。据行业统计，2017年国内市场各类AGV数量约13000多台，并以每年30%-40%的比例高速增长。AGV正以其作业的高效性、替代人工等吸引着各行各业的关注，其技术水平和应用范围也在全球科技进步和市场需求等因素的助推下迅猛发展。

      据记者了解，在一般生产型企业的物流环节中，点对点的物料搬运作业，基本可以通过AGC、AGV牵引车等来实现。但对于生产环节更为复杂的制造企业和大型综合智能仓库而言，迫切需要能够实现多个生产环节对接的智能物流整体解决方案，整套物流系统环节中可能需要用到托盘搬运车、前移式叉车、牵引车、平衡重叉车等多种设备协同作业及集中调度，这就对物流系统整体解决方案服务商提出更高的要求。近日，《叉车》杂志记者来到浙江杭叉集团，专访杭叉集团智能物流事业部总经理任海华先生，深入了解杭叉集团在智能设备和一体化物流系统解决方案方面的发展情况。

前瞻性布局，打造智能物流系统解决方案服务商

      任总告诉记者，杭叉集团早在2011年便开始与浙江国自机器人技术有限公司合作，率先在行业内自主研发AGV，并聘请中国机器人之父蔡鹤皋院士，成立了智能工业车辆院士工作站，致力于研发新型智能搬运设备。2016年组建“杭叉汉和智能”软件团队，并与瑞典NDC等国际先进的AGV技术提供商展开深入合作，在硬件制造、系统集成、自动控制等方面达到国内外先进水平，不断完善杭叉集团在智能物流的战略布局。

       从AGV项目部成立到产品通过各项检测定型，杭叉集团仅用五年时间，旗下AGV产品便成功投入实际应用，并得到客户的高度认可，而此时国内大部分同行企业尚处于对产品的研制开发阶段。杭叉集团在企业智能化转型升级中再次领先一步，站在了中国智能搬运设备领域的前列。

发挥集团制造优势，着力开发重载式AGV

      杭叉集团凭借几十年的叉车研发制造经验，为物流系统提供安全可靠的AGV硬件设备，同时引进国内外先进技术，加强杭叉AGV在信息处理方面的软件实力，有效提升多台量、多品种AGV共同协调作业能力。

      目前，杭叉集团已研发成功三吨以上重载堆垛式AGV、窄巷道三向AGV等特殊车型，填补国内市场空白。任总表示，杭叉AGV具有重载荷、精度高、集成性好三大特性，通过激光引导，具备自动导航、自动搬运、自主充电、自主避障、故障自诊断等功能，真正实现物流系统的智能化、无人化。

树立行业标杆，促进AGV市场推广

      好的产品不仅需要本身过硬的品质，还需要强有力的市场推广，由于AGV产品相对传统叉车技术含量高，更加注重结合客户实际工况，为客户量身定制物流系统解决方案，这决定了AGV在营销过程中无法照搬传统叉车的销售模式。杭叉根据AGV产品特性，制定多渠道的营销战略，确保杭叉AGV在中国智能物流领域占得先机，稳步推动杭叉智能化搬运设备持续发展。

      首先，依靠杭叉完善的经销商网络，利用全国销售网点熟悉本地市场优势，精准定位AGV潜在客户，杭叉物流项目专业团队将在第一时间与客户对接，为客户提供整体物流系统解决方案；其次，加强与智能物流系统集成商的合作，AGV作为智能物流不可或缺的一部分，杭叉在物流设备制造领域具有丰富的制造经验，其AGV产品更具稳定性和可靠性，通过与其他物流系统集成商的合作，帮助客户提升生产效率，体现AGV产品真正价值；最后，紧扣细分领域大客户，为其打造完备的智能物流体系，并以此为行业标杆，用实际案例征服客户。据了解，杭叉AGV已经在汽车、物流、橡胶、光伏、陶瓷等行业取得广泛应用，与华晨宝马、菜鸟物流、常州赛拉弗等知名企业建立了深入的合作关系，杭叉AGV品牌形象建设初显成效。

展望未来，力推国标制定，以品质赢得客户

      任总表示，伴随“中国制造2025”、智能产业政策的推动，以及市场对高效智能设备需求提升，近年来，业内外企业和投资机构纷纷涌入，AGV产品的功能、技术及应用得到快速发展的同时，涌入者的规模参差不齐，出发点也各不相同，这势必会对仍处于培育期的中国AGV市场造成极大压力。

      杭叉集团做为物料搬运行业的排头兵，下阶段将积极参与国家AGV相关标准的制订，完善中国AGV产品的制造标准和安全标准，促进中国AGV市场健康有序发展。杭叉也会继续以品质为基础，以市场需求为导向，专业的售后服务为保障，深耕细分领域，推出更多智能AGV车型，为行业客户提供全球顶尖的智能物流整体解决方案而努力，让搬运更轻松、更智能。

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